2月1日上午，2018年吉林省全省公路管理工作會議在長春召開。吉林省公路管理局局長沈瑞峰在講話中透露，2018年吉林省公路管理工作的主要預期目標為：全省公路發展完成投資81.6億元。
其中：遼源至東遼高速公路建設完成投資3.2億元，建成19.65公里。
國省干線公路建設完成投資30.5億元，建設23個項目522.4公里（其中續建21個項目462.9公里，新開工2個項目59.5公里)，建成5個項目161.7公里，國省干線二級以上公路比重達到87.6%和59%。
農村公路完成投資23.5億元，新改建農村公路1833公里，實施安防工程1174公里，改造危橋147座。自然屯通硬化路率達到78.2%，其中交通脫貧攻堅完成投資13.1億元，新改建農村公路1500公里，實施安防工程450公里，改造危橋26座。
國省干線公路養護完成投資24.4億元，實施養護改建大中修工程659公里、安防工程547公里、危橋改造19座，全年征收公路通行費4億元。
2018年，吉林省將努力推進公路建設，推進建設項目早開工早建成，加快推進國道丹阿公路園池至圖們、三道溝至錯草及國道三莫公路新化至維新等續建項目復工準備，重點抓好征地拆遷、冬季備料、設計變更等工作，要以最晚4月15日為節點確保進場復工，對新開工的國道饒蓋公路長春至依家屯、省道天北公路松江河至泉陽等項目，要落實跟蹤協調推進機制，加快項目審批，落實配套資金，同步做好開工準備。各地還要倒排工期，搶時間抓進度，確保白山至三道溝、白城繞越線、海坨鄉至二龍山、高臺子至國道102線、農安繞越線年內建成通車。
據吉林省公路管理局局長沈瑞峰介紹，從即日起，吉林省將組織對15個貧困縣、市州組織對其他縣的農村公路基本情況及“暢返不暢”問題進行全面核查，摸清底數，力求做到精準項目、精準投資、精準施策，各地要科學制定整改方案，落實改造資金，加快推進實施，確保實現貧困地區自然屯通硬化路率達到80%以上，基本完成15個貧困縣交通脫貧攻堅任務。
2018年吉林省還將抓好公路技術狀況檢測和橋隧定期檢查、分析評價、養護決策及工程實施等關鍵環節，加快推進完成國道京撫公路烏金屯大橋、丹阿公路長松嶺隧道等5座長大橋隧“檢測+設計+施工”總承包養護管理模式試點工作，對鶴大公路頭道嶺等24座隧道實施襯砌結構、路面、機電維修及入口安防設施綜合整治工程。大力實施干線公路養護改建大中修工程，統籌考慮整條路線改造標準和規模效益，確保設計標準和技術措施匹配協調，力爭做到改造一條、見效一條，充分發揮工程整體效益。加快完善公路服務設施和功能，新改建服務區和停車區13處、港灣式汽車?？空?1處。全面完成國省道里程樁號傳遞和指路標志調整工作。
